Den nyhed kom ud af det blå. I løbet af de næste 4 år vil der blive opført 9 højhuse med hver 10 etager på Søren Frichs Vej langs Århus Å heraf navnet Åhusene. Højhusene på 36 meter vil primært rumme ungdomsboliger, og det første højhus forventes klar til studiestart 2011. Byggeriet går i gang om en uge for at kunne nå dette, hvorefter der vil blive færdiggjort et højhus pr. halve år.

Højhusene bliver opført på den tidligere grund for Det Danske Trælastkompagni, og bidrager dermed til byomdannelsen af erhvervs- og industrigrundene langs Søren Frichs Vej. Der er tale om i alt 432 lejligheder tegnet af Arkitektfirmaet Gudnitz & Partnere A/S. Bygherren bag er et nystartet ejendomsselskab ved navn Domis, som skyder et trecifret millionbeløb ind i projektet. De har endnu ikke et website online.

Jeg cyklede langs Søren Frichs Vej, da jeg var i Åbyhøj for at tage billeder for to uger siden, og da lagde mærke jeg til grunden og tog endog også et billede af den, men den lignede mest af alt en byggelosseplads, så det billede har jeg desværre slettet igen. I artiklen af Århus Stiftstidende er der dog et videoindslag fra grunden, hvor arkitekt Carsten Lindequist fra Gudnitz & Partnere interviewes.

Artikel:

Ni nye højhuse på kanten af byens centrum af Århus Stiftstidende

Med statens planer om at udbygge rute 26 mellem Århus-Viborg med bl.a. motorvej på noget af strækningen, så faldt nyheden fra d. 17. august om, at Århus Kommune satser på elbiler, på et meget godt tidspunkt. I samarbejde med Better Place Danmark og NRGI vil kommunen fremme arbejdet med at indføre infrastruktur til at servicere elbiler i form af ladestandere og batteriskiftestationer, som i første omgang vil være på udvalgte steder i Århus. Et andet element af samarbejdet er at sørge for, at kommunens bilpark kan blive udskiftet med elbiler.

Arbejdet kan sådan set ikke gå hurtigt nok i min optik, selvom der også er markedsforhold at tage højde for. Er elbilteknologien moden nok til at blive implementeret i stor skala? Vigtigst af alt så kan naturen sådan set ikke vente på, at teknologien bliver moden nok, så derfor må man sætte initiativer i gang for at fremme udviklingen, og det er netop hvad kommunen gør.

Artikel:

Århus baner vejen for elbiler af Lokalavisen Århus

I en økonomiundersøgelse foretaget af Vejdirektoratet til Folketingets trafikudvalg fremgår, det at vejstrækningen rute 26 mellem Århus og Viborg forudsættes udbygget med motorvej mellem Århus-Hammel og motortrafikvej mellem Hammel-Viborg her i blandt 2+1-vej på en del af strækningen. Økonomiundersøgelsen opererer med 4 forskellige linjeføringer, og dermed også 4 forskellige omkostningsscenarier. Det anslås i rapporten, at en samlet udbygning af Århus-Viborg vil koste mellem 4,4-5 mia. kr i 2010-priser.

Udbygningen forudsættes opført i 6 etaper med etape 6, som er en 21 km lang motorvej mellem Århus-Hammel og etape 1, som er en 6 km lang motortrafikvej ved Viborg, opført først. Argumenterne for dette er i rapporten, at der er størst behov for en udbygning af rute 26 ved Århus pga. trafikbelastning og udbygning ved Viborg pga. karambolage med byudviklingsplaner. Næste skridt er VVM-undersøgelser af de to etaper, og det forventes, at etaperne vil kunne stå færdig om 10 år. Planerne vedrørende udbygningen af rute 26 er helt tilbage fra 1990.

Undersøgelsen er blevet foretaget som led i folketingspartiernes (Minus Enhedslisten) aftale om grøn transportpolitik fra januar 2009. Der er blevet bevilget 500 mio. kr. fra staten til letbaneprojektet, mens en udbygning af rute 26 vil koste op til 5 mia. kr. Det kalder jeg grøn transportpolitik! Omend jeg egentlig mener, Vejdirektoratet burde slette udbygningen af rute 26 på etaperne 2-5, og i stedet opføre motorvej over Bjerringbro til Viborg. Infrastrukturelt set ville det være en bedre løsning, men bare lad være med kalde det grøn transportpolitik.

Artikler:

Motorvej mod Viborg på tegnebrættet af Århus Stiftstidende

Forslag: Ny motorvej Århus-Hammel af JP Århus

Motorvej chokerer naboer af JP Århus

Socialdemokrat ønsker motorvej helt til Viborg af Århus Stiftstidende

SF meget skeptisk over for motorvej til Tilst af Århus Stiftstidende

Enhedslisten vil nøjes med motortrafikvej af Århus Stiftstidende

TV-indslag:

Jubler over motorvej af TV2 Østjylland

Ny motorvej rykket tættere på af TV2 Østjylland

Rapport:

Rute 26 Århus-Viborg – økonomiundersøgelse af Vejdirektoratet

Link:

Vejdirektoratets side om rute 26